本日やっとこさ運転免許証の更新手続きが完了しました♪ なんやICチップとやらが入っているそうで、 免許証の紙の厚みが少し増しております。 本籍地も省略されておりますな。。。 それにしても人相の悪い顔写真です＾＾；； 　　　　　　　　　　　　昔はもっと男前やったのにぃぃ（笑） それに条件の欄に中型（８ｔに限る）とかかれてるのもむかつきますなｗｗ 店主の免許証番号の下一桁は２なんですが、何を隠そう２回も免許証紛失しました。 そういや、昔友人が違反して捕まったとき、紛失したはずの免許証をクルマのダッシュに 入れてて、慌てて古いほうの免許（破棄しなければいけない方）を提示して切符を切られ、後日免許証番号が違うので呼び出され、その免許証があればすぐ帰れたのですが、捕まった後で捨ててしもたので、大事になり逮捕されそうになりました（笑）たまたま捨てたときに友人がいたので連絡を取りウラを取れたので助かったそうです＾＾； みなさんも気をつけましょー♪そういや古い免許証返してもろてない。。。 記念に残して置こうと思ってたのに。 ちなみに店主は一度もゴールド免許になったことがありません＾＾；； 次は３年で更新らしい。。。邪魔臭いなー（笑）

ホイール外して磨く磨く（笑） スイングアームの内側も磨きます。 わけのわからない作業やとお思いでしょうが、見えない部分も磨くことで仕上がりがまったく違います。これがマジックです（笑） 明日はホイール仮組みして、チャンバーを取り付け、いよいよエンジ 　　　　　　　　　　　　ンを始動する予定です♪ 追伸　：　ラジエターつけて水入れるん忘れてるし＾＾；；

で、開けてみますと→の通り。。。コテコテですな＾＾；；

ということで、今回もワコーズのエンジンコンディショナーのお世話になるのですが片側のフロートバルブが固着して抜けませんな。。。 今回は腐り具合もひどいので、交換しますか♪ ということでキャブレターフルオーバーホールと相成りました＾＾；； またしばらく忙しくなりそうです（笑）

近頃プチ忙しかったのでなかなか手がつけられなかった（というか腰が重たかった）明石のＫ氏から下取ったラベルダのゴーストちゃんです。なっかなかレアなバイクです（笑）結構変態です♪ 通常あまり見かけないと思います。 しかしこんなバイクだからこそ愛着も沸くし、直してあげようと萌えます（笑）しかしそんな甘いものでもございませんでした＾＾；； フューエルタンクから古いガソリンのええ匂いが？？してまして＾＾；； タンクがシート下なのでガソリンを抜くことができず。。。 インジェクションモデルなので燃料ポンプのチェックがてらタンクを外すことに。 しかしながらすべてにおいて作業性が悪い！悪すぎる！ っつうか、テール周り（リヤフェンダー、コンピューターetc.)外すのに何時間掛かったかｗ イタリア人頭悪いんか！（てなこと書いたら怒られますので訂正します＾＾；；）作業中にイライラ度は頂点に！（笑）とても国産しかしばらく触ってなかった店主にはたまりません。 暑さのせいもあります（笑）しかしながらなんとかシートレール外してタンクを外しました。 ひっくり返してくっさいガソリン抜きーの、ポンプの作動チェックしーので疲れました。 さてこれをまた車体にとりつけるのが頭痛いですわ＾＾；；

この間売れましたＺＲＸ１１００。 車検を済ませ、納車整備を行っていましたが、溝は十分残っておりますが、どうもタイヤの具合が悪そうです。 で、交換しようということで本日作業に着手。 フロントタイヤは無事交換終了♪それではリヤタイヤを。。。 で、いやな予感がしましたが外そうとするとアクスルシャフト周辺が錆でかなり固着しておりました＾＾；；無事に作業は終了したのですが、以前にゼファー１１００でえらい目にあったもので。錆で完全にアクスルが引っ付いて抜けない車両がありました。そのときは数時間かかってなんとかアクスルを切り落とし、リヤホイールをなんとか取り外し、最終アクスルを叩き抜き、ことなきを得ましたが（笑） この車両ももう少しでそうなるとこでした。納車整備でホイールを外すことも少ないですが、結果タイヤ交換してよかったなと言う感じです。カワサキのエキセントリックチェーンアジャスター付き車両は要注意です。